《舰载武器》执行主编石宏16日告诉《环球时报》,美媒之所以强调人工智能在未来水下竞争中的地位,是由于水下通信指挥堪称制约潜航器的技术瓶颈。受水下特殊环境的限制,要么采取线缆遥控潜航器的传统方式,要么借助智能化技术发展自主作业的无人潜航器,后者的行动自由度显然更大。目前无人潜航器可以自主完成轨迹规划、障碍回避、作业实施。可以说,能否依靠人工智能应对不同的水下环境和任务,是潜航器的关键性指标。下一步,无人潜航器将向大深度、远航程、大载荷、自主回收、集群协同等方向发展。

以色列军方说,13日示威中,巴勒斯坦人向以色列士兵投掷石块、燃烧的轮胎和爆炸物,从边界分隔栏另一侧飞来的手榴弹致一名以军士兵受伤。

【环球网军事7月17日报道】不久前在大连造船厂下水的两艘055型大型驱逐舰引发美国媒体的关注。美国有线电视新闻网(CNN)14日称,该型驱逐舰比美国和韩国的驱逐舰更大、更强。“中国海军正在以全球其他任何国家无法比拟的速度变得更庞大、更强”。

另外,T-90的防护力和攻击力比M1A1更适合中东地区的沙漠作战。阿克哈米托夫称,伊军在未来很长一段时间的对手,将是装甲力量薄弱的恐怖和极端组织,所以坦克的技术含量不必太高。尽管T-90在某些方面略逊于M1A1,但对付恐怖分子却是足够了。“T-90的主动防护系统和电子干扰系统,完全可以抵御火箭弹和某些反坦克导弹的攻击。”阿克哈米托夫还指出,在空旷的沙漠地带,T-90的观瞄系统可以在远距离上发现目标,从容地选择使用普通炮弹或炮射导弹对其发起攻击,让危险不得近身。

新华社首尔7月17日电(记者陆睿)当地时间17日下午,韩国一架军用直升机在庆尚北道浦项市某军用机场坠毁,机上人员5人死亡,1人受伤。

众所周知,北约与俄罗斯因乌克兰危机导致的紧张对立局面一直都在持续,联想到北约“针对性军演的常态化”“组建‘军事申根区’自由调动部队对抗俄”“到2020年具备能在30天内部署30个机械化营、30个空军中队和30艘军舰的能力”等具体举措,斯卡帕罗蒂的“预言”也从深层次反映出北约对俄的战略焦虑仍在不断升级。而由焦虑引发的对抗也越来越细化,最终使得地区紧张局势在短期内难以改变。

新华社呼和浩特7月16日电(李清华、韩明坤)为期一周的“陆航空突奇兵—2018”比武竞赛15日在朱日和联合训练基地落下帷幕,来自陆航空中突击部队的300余人完成了作战理论、战斗技能、分队战术等7类22项竞赛内容,突出锤炼直升机分队协同作战能力。

尽管报道试图将中国水下潜航器描述为美国潜艇面临的重大威胁,但《环球时报》16日查询《兵工科技》关于HN-1“机器鱼”的报道时发现,原文内容主要是概念性技术设想,未来还需要解决鱼类推进机理、控制系统和传感系统、水下通信等关键技术难题,并明确承认“‘机器鱼’受体积和重量的制约,往往只能在水下工作几小时”。美媒的选择性报道,把概念技术的可能性和作战威胁的现实性混为一谈,炒作概念的痕迹不言自明。

一名不愿透露姓名的中国军事专家对《环球时报》记者表示,美国媒体所谓的美“专属经济区”的合法性存在疑问。美国人没有签署《联合国海洋法公约》,而只选择其中对其有利的条款予以承认,很不地道。美国一直喜欢用“国际水域”来混淆“公海”和“专属经济区”的区别,国际海洋法公约规定,外国舰机可以在他国专属经济区内无害通过。美方表现出“无所谓”的姿态,更像是为自己来中国周边进行抵近侦察的合理性做一些铺垫和伏笔。

报道称,之所以2019年度防卫预算将达到迄今为止的最高金额,与多个因素相关。防卫省认为,虽然朝鲜改变了发展核导计划的路线,但“日本的安全环境依然严峻”。防卫省决定依然力争在2023年度部署“陆基宙斯盾系统”,并引进最新型隐形战机F-35A以及可实现对敌基地攻击的远程巡航导弹等,这些费用都要计入2019年度防卫预算申请中。同时,“为对付日益活跃的解放军”,日本将继续强化“西南诸岛”的防卫措施,包括在冲绳本岛新增部署陆基反舰导弹,这些计划所需费用也将列入2019年的防卫预算申请当中。此外,防卫省还将致力于提高作为新防御领域的太空和网络空间应对能力。

困难挫折是“必修课”,负责任务系统靶试的团队也不例外。成都飞机设计研究所新机任务系统主管总师王阳告诉记者,在靶试现场,眼睁睁地看着新机发射的导弹偏离靶机,大家的情绪都失控了:几年时间的研发与努力,难道就要付之东流了?

经过讨论,美国及其盟友计划可能会把“白头盔”志愿者救援队伍,安置在几个不同国家。根据两位外交消息人士称,接受安置部分志愿者的国家可能是加拿大和英国,另外两位消息人士称德国也有可能接受安置一些救援者。

近日,由美国西科斯基研发并制造的第二架S-97“突袭者”技术验证原型机,成功完成了历时90分钟的测试飞行,这标志着S-97项目将进入全面飞行试验阶段。

李杰表示,定期检修对于航母重新焕发战斗力极其重要。根据国外经验,一艘航母的大修、中修、小修等维修时间占据航母全寿命的三分之一。小修可能直接在码头进行,中修和大修一般在船坞进行。一次大修时长约在半年至三年之间,一般来说,常规动力航母可以在两年内完成,通常一年左右即可;核动力航母的检修时间可能长达三年,因为核动力装置的维修更复杂,时间相对更长。航母一旦进坞检修,重大军事演习和训练需要暂停进行。

韩国《中央日报》称,除法国阅兵式外,欧洲国家对“旭日旗”认知不够的情况在其他一些场合也多有体现。例如,2018年俄罗斯世界杯期间,国际足联相关网站上可以购买到带有“旭日旗”图案的衣服等商品;而著名品牌迪奥今年4月在上海举行的2018春夏时装秀,也出现过让人联想到“旭日旗”的礼服,遭到中国和韩国网民讨伐。针对此类情况,韩媒呼吁,曾受日本侵略的国家有必要在政府层面拿出应对“旭日旗”的有效政策。▲(金惠真)